2025年1月，世界經(jīng)濟(jì)論壇公布最新一批“燈塔工廠”名單（17家）。中信集團(tuán)旗下的中信戴卡摩洛哥工廠成功入選（簡(jiǎn)稱“中信戴卡摩洛哥工廠”），成為非洲第一家 “燈塔工廠”。

摩洛哥，不像非洲國(guó)家的非洲國(guó)家

摩洛哥，地處非洲西北角，北望地中海，西臨大西洋，東部與阿爾及利亞接壤，南部則與爭(zhēng)議地區(qū)西撒哈拉相連。特殊的區(qū)位，使摩洛哥成為非洲唯一兼具地中海與大西洋海岸線的國(guó)家。

摩洛哥距歐洲僅14公里，是連接歐盟、阿拉伯世界（中東）和非洲三大市場(chǎng)的樞紐。從丹吉爾港出發(fā)，貨物運(yùn)往歐洲市場(chǎng)的海上運(yùn)輸時(shí)間，相較于從中國(guó)和泰國(guó)發(fā)貨，大幅縮短至約三分之一，到北美僅10天左右。

在國(guó)土規(guī)模與人口方面，摩洛哥國(guó)土面積達(dá)45.9萬平方公里（若不包括西撒哈拉26.6萬平方公里，其面積接近我國(guó)黑龍江—47.3萬平方公里）；人口約3780萬人（其中阿拉伯人占80%，柏柏爾人占20%，都不是黑人，和我國(guó)貴州2024年的3860萬人相近）。

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，2023年摩洛哥經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到1444.2億美元，在全球GDP 排名中位于第 59位，在非洲排第6位，處于埃及、尼日利亞、南非、阿爾及利亞、埃塞俄比亞之后。

摩洛哥擁有豐富的磷酸鹽礦產(chǎn)資源，其探明儲(chǔ)量高達(dá)500億噸，占全球儲(chǔ)量的73%。而磷作為磷酸鐵鋰電池的核心材料，隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，摩洛哥在未來能源領(lǐng)域的潛在價(jià)值不容小覷。

在貿(mào)易方面，根據(jù)摩洛哥外匯管理局2025年3月最新數(shù)據(jù)，2024年摩洛哥貨物貿(mào)易總額1216.4億美元，同比增長(zhǎng)6%。其中進(jìn)口761.4億美元，增長(zhǎng)6.4%；出口454.9億美元，增長(zhǎng)5.8%。

在非洲，摩洛哥經(jīng)濟(jì)體量排第六，三次產(chǎn)業(yè)占比分別為10.7%、27.2%、51.3%；柑橘、橄欖等農(nóng)產(chǎn)品大量出口，汽車制造、電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。自2019年起，摩洛哥汽車產(chǎn)量超越南非，年產(chǎn)量突破70萬輛，成為非洲第一大汽車制造國(guó)，90%的汽車產(chǎn)量主要出口到歐盟市場(chǎng)。

北非橋頭堡，中企投資熱潮

2016年，摩洛哥與中國(guó)簽署戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，隨后摩洛哥對(duì)中國(guó)免簽，這一舉措促使中國(guó)游客數(shù)量大幅增加，2024年突破10萬人次。緊接著在2017年，中國(guó)與摩洛哥簽署《關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄》，當(dāng)年中摩雙邊貿(mào)易達(dá)38.3億美元，到2024年中摩雙邊經(jīng)貿(mào)規(guī)模增長(zhǎng)至64.39億美元。

在這樣緊密的合作框架下，“中國(guó)制造”和“中國(guó)基建”不斷將中國(guó)元素融入摩洛哥。中國(guó)企業(yè)在摩洛哥，聚集在卡薩布蘭卡、丹吉爾（第二大城市）和蓋尼特拉（第四大城市）。

2017年，比亞迪宣布在摩洛哥丹吉爾設(shè)立電動(dòng)車工廠的計(jì)劃，成為繼雷諾和標(biāo)致之后，第三個(gè)在北非建廠的汽車制造商，比亞迪希望摩洛哥工廠成為其進(jìn)入歐洲和非洲市場(chǎng)的通道。

2025年3月，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）將摩洛哥評(píng)為2024年中東和北非（MENA）地區(qū)在貿(mào)易便利化方面表現(xiàn)最好和領(lǐng)先的改革者之一，在該地區(qū)貿(mào)易便利化排名中，摩洛哥位列第三，僅次于以色列和阿曼。

法國(guó)是摩洛哥的主要投資國(guó)，雷諾、標(biāo)致等法國(guó)企業(yè)，都在摩洛哥投資建廠。摩洛哥最主要的丹卡高鐵線，也是非洲首條高鐵，一半投資來自法國(guó)。但近年來，摩洛哥吸引了越來越多中資企業(yè)。

除比亞迪、中國(guó)海誠、華友鈷業(yè)、天賜材料、中科星城等已在摩洛哥投資。寧德時(shí)代也考慮在摩洛哥獨(dú)資建設(shè)電池正極材料廠，為其在歐洲的多個(gè)電池工廠提供供應(yīng)。

中信戴卡，全球最大鋁合金車輪制造商

中信戴卡股份有限公司位于河北省秦皇島市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，前身是戴卡輪轂制造有限公司，由中信集團(tuán)于1988年投資組建，是中國(guó)大陸第一家鋁車輪制造企業(yè)。

2007年10月，進(jìn)行股份制改造，2012年8月，正式更名為中信戴卡股份有限公司。經(jīng)過多年的發(fā)展，中信戴卡已成長(zhǎng)為全球最大的鋁合金車輪制造商，年產(chǎn)近3000萬只輪轂、銷售收入突破100億元。

作為全球最大的鋁車輪和鋁制底盤零部件供應(yīng)商，中信戴卡從2018年開始在摩洛哥進(jìn)行大規(guī)模投資建廠。中信戴卡摩洛哥工廠選址于蓋尼特拉大西洋自貿(mào)區(qū)，總投資額約12億元。2023年12月，中信戴卡在摩洛哥開設(shè)第三家工廠，總投資額約3490萬美元。

燈塔工廠，非洲首座

中信戴卡摩洛哥工廠占地面積約25.33公頃，涵蓋鋁車輪和鋁鑄件共三期工廠，具備600萬件鋁車輪、500萬件鋁鑄件的強(qiáng)大產(chǎn)能規(guī)模，是中摩兩國(guó)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來的最大投資項(xiàng)目。